Par où commencer?
Le rabot doit d'abord être entièrement démonté. Nettoyez le mécanisme de réglage et toutes les surfaces usinées à l'aide d'un chiffon humecté de solvant ou de dégraisseur. Une vieille brosse à dents fait aussi bien l'affaire.
Pour protéger votre rabot contre la rouille, vous devrez appliquer un produit sans silicone, tel que l'enduit protecteur Boeshield T-9 ou la cire pour outils Veritas. De plus, appliquez une huile légère pour machine sur le mécanisme de réglage.
Comment affûter la lame?
D'abord, polissez le dos de la lame en utilisant vos produits d'affûtage, du plus grossier au plus fin. Le dos de la lame a été rodé en usine; il suffit maintenant de le polir selon le même degré de finesse que le biseau.
L'étape suivante consiste à affûter le biseau. Nous recommandons d'utiliser un guide d'affûtage puisque ce dernier procure rapidement des résultats précis et constants. Ensemble, l'inclinaison de 12° du lit du rabot à épaulement et l'angle de 25° du biseau conviennent pour les bois mous ou moyennement durs. Pour des essences plus dures, l'ajout d'un microbiseau assurera une meilleure tenue de coupe.
Comment régler la lame?
La vis du bloc d'arrêt doit être bien ajustée, mais sans être trop serrée. Un quart de tour suffit après l'appui complet sur la lame. Ne jamais la serrer à fond, car cela risquerait d’endommager le rabot.
Vous devez placer le tranchant de la lame parallèle à la semelle. Pour ce faire, commencez par placer la lame légèrement en retrait par rapport à la semelle et son tranchant le plus possible parallèle à cette dernière. Faites avancer la lame, et utilisez une petite retaille de bois (environ 1/8 po × 1 po × 2 ou 3 po) pour tester la coupe quand la lame commence à saillir. Passez la retaille au-dessus du tranchant, à chaque extrémité de la lame.
Si cela ne produit aucun copeau, avancez la lame légèrement et faites un nouvel essai. Puisque ce rabot n'a pas de dispositif de réglage latéral, vous devrez dévisser légèrement la molette du bloc d'arrêt pour placer la lame. L'objectif est d'obtenir des copeaux de la même épaisseur à chaque bout de la lame. Lorsque la lame est bien parallèle à la semelle, serrez les vis de calage jusqu’à ce qu’elles viennent s’appuyer sur la lame, sans toutefois la bloquer. De cette façon, la lame retrouve à peu près la même position lorsque vous la réaffûtez, mais il se peut que vous deviez de nouveau ajuster légèrement son réglage latéral.
Lorsque la lame est bien affûtée et que le rabot est bien réglé, il est temps de faire des copeaux. Dans la prochaine section, nous verrons comment utiliser ce rabot ainsi que quelques astuces pour maintenir votre outil en bonne condition pendant de nombreuses années.